*LA NAVE ESPACIAL JAPONESA DENOMINADA SLIM QUE LLEGÓ A LA LUNA EN ENERO YA SE REACTIVÓ AL SOBREVIVIR LAS TEMPERATURAS DE -133° CENTÍGRADOS DE LA PRIMERA LUNA LUNAR; INFORMÓ LA AGENCIA ESPACIAL JAPONESA QUE SUS PANELES SOLARES LOGRARON CAPTAR RAYOS DEL SOL Y LA NAVE YA MANDÓ NUEVAS IMÁGENES DE LA TIERRA.
*Los partidos políticos informaron al INE que al revisar la Listas Nominal encontraron 13.4 millones de registros irregulares. Informaron a la Comisión Nacional de Vigilancia del INE que en estos casos irregulares existen 558 mil registros duplicados, alrededor de 400 mil registros extemporáneos, 3 mil 918 personas fallecidas y 1 mil 721 personas con registros suspendidos.
*HOY SE VOLVIERON A ENFRENTAR LOS EJECUTIVOS DE ARGENTINA Y MEXICO; Y EL DE ARGENTINA IGUAL CON EL DE COLOMBIA; POR LO QUE COLOMBIA EXPULSÓ A LOS DIPLOMÁTICOS DE ARGENTINA.
Columna: Termómetro Político
Por: Luis Ignacio M. Lujano Rivera
Ciudad de México; 27 de marzo de 2024.-Hoy se dio a conocer que la nueva empresa de aviación del Gobierno mexicano, denominada Mexicana, fue demandada en Nueva York, EU, por la empresa a la que contrató para buscar pilotos y tripulación; así como para conseguirle aviones en renta.
La empresa SAT Aero Holdings, conocida antes como Petrus Aero Holdings, demandó a Mexicana de Aviación solicitando el pago de daños y perjuicios por la suma de 838.5 millones de dólares, más la cantidad de 2.4 MDD de costos.
Lo anterior hace la suma de 840.9 millones de dólares, de los que México tendrá que defenderse o pagar.
Dicha empresa argumenta que la demanda se enderezó con motivo de que la aerolínea del gobierno mexicano no le ha pagado y eso ha puesto en peligro a toda la empresa.
La propia aerolínea mexicana dio a concoer que en enero ha realizado 160 vuelos en enero; aunque se ha informado en medios que pasajeros han hecho publicaciones en las que los aviones van vacíos y dichos pasajeros se han grabado volando solos.
El Gobierno mexicano anaunció que rentaría 10 aviones Boeing 737 y la misma aerolínea Mexicana ha informado de parte de esos aviones, los subarrienda a otra aerolínea llamada TAR Aerolíneas.
Según información de SAT Aero Holdigs, la contrato la SEDENA, para conseguir aeronaves y seguros.
También reclutaría y capacitaría a pilotos y miembros de la tripulación.
Y de igual forma, le organizaría el mantenimiento de los aviones.
Mexicana, dijo SAT Aero Holdings, compraría los aviones y que el Gobierno los pagaría.
Continúa diciendo dicha empresa que Mexicana ya no quiso pagar más de 5.5 millones de dólares, para que la empresa concretara el arrendamiento de los 10 aviones solicitados.
Aún así la empresa continuó sus gestiones, para mantener las relaciones comerciales, negociando los arrendamientos.
Pero Mexicana se negó a firmar los contratos con el banco y los arrendadores.
Al ajustar sus pláticas con México, dice la empresa, que en lugar de aceptar pagar, la empresa fue amenazada por el gobierno de imponerle sanciones financieras, por no entregarle los aviones en renta.
Porlo anterior, dichas aciones de Mexicana le han causado perjuicios a la empresa y se ha visto en la necesidad de demandar los pagos referidos.
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